【沖繩】手上拿著票。跟我玩盡一日電車乘車券

沖繩本島只有那霸地區設有單軌電車,所以行程的其中一天便購買一日乘車券,然後利用一整天的時間在那霸市中心到處遊走,用盡一日券,務求令這張乘車券買得划算。

沖繩單軌電車只有15個車站:那覇空港駅、赤嶺駅、小禄駅、奥武山公園駅、壺川駅、旭橋駅、県庁前駅、美栄橋駅、牧志駅、安里駅、おもろまち駅、古島駅、市立病院前駅、儀保駅、首里,由2003年營運時至今,不要看那單軌電車只有短短兩節,它每天的乘客量可高達35,000人次!雖然車站算量有15個,但實際上並不需要每個站都下車看看,在這次旅途中,我只挑選了數個較有興趣的車站去看,大家下次去沖繩的話,也可以跟著這路線去走。

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先在任何一個單軌電車車站的自動售票機買一日乘車券,每張Yen$600,24小時內無限次乘搭。

詳情可以參考:http://www.yui-rail.co.jp/index.html

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單軌電車非常小巧,看起來就是短短的一輛列車,但可能是平日的關係,所以乘搭的人不算多。

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第一站來到首里,目的地當然是日本第11座世界文化遺址-首里城,離站後只要跟著人群走,便可以順利到埗。首里城為昔日國王及皇室成員的住所,也是首里王國的行政中心及宗教中心,但現在則開放予旅客參觀,每天都會有沖繩傳統歌舞等表演。

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首里城在沖繩歷史上具有一定的重要性,它的正殿不僅為島上最大的木造建築,同時也表現出古時的建築特色及沖繩文化。

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在首里城上,可以俯瞰整個那霸地區。

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玉陵是琉球國第二尚氏王朝歷代國王的陵墓,地點就在首里城旁的金城町,也是被列為世界遺產之一,但因為我對這個不感興趣,所以沒有付錢入場參觀。

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牟財天堂其實是為了收藏古時朝鮮送贈的經典「方典藏經」而建,它位處於圓鑑池,由天女橋連接,不過我們現在看到的大多都是戰後修復重建的建築,並非原本的面貌。

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由於單軌電車只有兩列,所以大家很容易就會看到開車的駕駛長,這感覺就像小時候乘叮叮,喜歡看著電車司機一樣。

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之後來到おもろまち駅,看我手上拿著一包二包的東西,就知道這裡會是個購物天堂,我在一輪血拼之後,還得先回旅舍放下戰利品才能繼續行程呢,有夠誇張的。

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出來後會先到DFS免稅店,但由於我對名牌不感興趣,所以就沒有特別去逛,反而是一直往其他地方走。在亂逛的途中看到這輛流通咖啡車,車身是利用木材建成,內裡藏有各式各樣的咖啡材料,看起來非常特別,至少我沒有在香港看過這類咖啡車,這是第一次看到呢!

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再往前走便會看到YEN$100店、超級市場和Muji,統統都是購物好地方,女生們要小心失控。

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購物完畢先回旅舍,然後再去出發,利用手上的沖繩單軌電車一日券去其他地方。

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在美栄橋駅閒逛的時候看到一家小店在賣醃漬物,這就是傳統的日本風味吧。

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之後可以再附近的壺屋四處遊走,看看當地一條小巷所賣的陶瓷器,全部都是店家老闆親自下手製作,保證獨一無二。

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在亂逛的時候,看到有一家賣鹽雪糕的店舖,二話不說就買一杯來試試。嗯…其實味道也不算很好,就是甜甜鹹鹹的,買小杯的來試試就好了。

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另一個必去的是奥武山公園駅,這個地方有一條超長滑梯,我就是為了這個東西而專程過去的。

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在公園看到很多日本小朋友在沙池玩樂,感覺很開心,不像香港的小童都躲在家中打遊戲機。我記得小時候香港某些公園也有沙池,但後來好像漸漸被移走,只剩下一堆公式化的滑梯和搖搖椅了。

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這就是一直都很想去玩的超長滑梯,可惜當天正好遇上維修工程,不能進入,只好懷著超級難過的心情打道回府。

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奥武山公園駅附近也有一個規模較小的神宮,如果經過的話也可以進入參觀。

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進入神宮參拜之前當然要遵守規則,先在門外潔淨。

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最後來到小禄駅,為的就是吃拉麵和購物。

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這家就是網路上大家都極力推薦的Jusco,可能我家樓下也有Jusco的關係吧,總覺得不怎麼特別,入去隨便繞一圈就離開了。

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這家就是通堂拉麵,之前在另一篇博文有介紹過,大家可以去看看

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吃過晚餐就離開小禄駅,帶著滿滿的東西和肚子回旅舍休息,結束沖繩單軌電車一日券之旅。

 



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Stella

旅遊作家兼《文。旅》雜誌總編輯,以旅遊及文字為工作,遊走世界不同角落。著有《只花$2.3萬 平遊歐洲86日》一書,並於AM730、Like Magazine、Metro等報章雜誌撰寫旅遊專欄,香港電台《晨光第一線》旅遊環節嘉賓主持。

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